Perú creará Zona Económica Especial entre los puertos del Callao y Chancay

Como parte de su política de Estado, el Perú a través de la mandataria, Dina Boluarte, anunció la creación de una Zona Económica Especial (ZEE) entre los puertos del Callao y Chancay, ambos en el noroeste de Lima. Así, la infraestructura del Puerto de Chancay, se está terminando de construir con capitales chinos y cuenta con una inversión total de 3.500 millones de dólares, “de los cuales ya se encuentran ejecutados 1.400 millones de dólares en su primera etapa”, señaló la mandataria.

“Con el fin de aprovechar las ventajas del nuevo HUB logístico, que se está formando entre los puertos de Chancay y el Callao, el Perú viene trabajando el marco normativo para una Zona Económica Especial, que facilite y ofrezca mejores condiciones para la atracción de inversiones en industrias de alta tecnología, generación de empleo e innovación tecnológica”, indicó Boluarte.

Añadió que este régimen especial permitirá que los inversores se beneficien de las condiciones establecidas en los 22 Tratados de Libre Comercio con los que cuenta el país y de la infraestructura portuaria. “Será un espacio administrado por operadores privados, orientado a la inversión, la generación de empleo, la conexión con mercados externos y con un esquema tributario diferenciado y competitivo”, sostuvo la mandataria.

Una ZEE es una región geográfica que posee leyes especiales que se orientan a una economía más desregularizada, frente a la legislación del país. “El megapuerto de Chancay se convertirá en el ‘hub’ del Pacífico Sur, al atender la carga proveniente del norte, el oriente y la sierra central, y redistribuir la carga de países como Chile, Ecuador, Colombia, Brasil y Paraguay”, dijo al agregar que será el punto neurálgico de conexión comercial, a través del Océano Pacifico, no sólo de Perú, sino de toda Suramérica, con China, Asia y Oceanía.

Además, explicó que tendrá conexión con el puerto del Callao, con la Panamericana Norte y, en el futuro, permitirá la integración con la red ferroviaria de la sierra central y sur del país y con el desarrollo de la nueva red ferroviaria costera. “En el Perú habrá un antes y un después a partir de la puesta en operación comercial del puerto de Chancay”, dijo Boluarte.